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近年來(lái),物流運輸市場(chǎng)面臨諸多挑戰,運力供求不平衡,貨源緊張等一些問(wèn)題,卡友必須工欲善其事必先利其器,選擇一輛適合的重卡,得到一輛賺錢(qián)的好幫手。
強大輕量化優(yōu)勢,多拉才能多賺錢(qián)
大運V7H最大的優(yōu)勢就是輕,關(guān)鍵是減重不減質(zhì),駕駛室、車(chē)架、車(chē)橋、前輪等均采用新材料,并進(jìn)行技術(shù)和工藝革新升級,全車(chē)
節油降耗措施,高出勤率才能多賺
多重節油措施融合,百公里綜合油耗降低;濰柴動(dòng)力,12檔鋁殼變速箱,免維護輕量化車(chē)橋的黃金搭配,再加上細節上優(yōu)化,管線(xiàn)束分層、分離設計等,零部件的科學(xué)布置,輕松應對各種路況的同時(shí)保證車(chē)輛省油節時(shí),故障頻次也低,高出勤率成為效益神器。
卡友駕駛不疲勞,多跑才能多賺錢(qián)
一輛好的重卡會(huì )讓你比別人多賺錢(qián),這個(gè)道理卡友都懂,不過(guò),一個(gè)好的身體也是比別人多賺錢(qián)的資本。如果運輸貨物途中,卡友們腰酸背痛腿抽筋的職業(yè)病犯了,那可能就無(wú)法用最快的時(shí)間到達目的地,自然無(wú)法比別人多賺錢(qián)。
而大運V7H的內飾也是非常之舒適,D型方向盤(pán)讓卡友有更大的腿部空間,集成式操控、環(huán)抱式儀表臺,讓卡友操作很便捷;寬大臥鋪+五氣囊減震+多功能座椅,提升駕乘舒適感;多重隔音、降噪地毯、雙層車(chē)門(mén)密封,防塵防水,為卡友打造更愜意環(huán)境。符合人機學(xué)的駕駛環(huán)境保證卡友駕駛不疲勞,多跑也不累,多跑才能多賺錢(qián)。
如果整體行業(yè)環(huán)境無(wú)法改變,那就先從自身改變,身體要好,車(chē)輛要好,心態(tài)要好,付出就會(huì )有回報。
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