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北京發(fā)布重型車(chē)排污標準 不達標車(chē)輛鼓勵淘汰

商用車(chē)之家訊: 今年前三個(gè)月,北京霧霾頻發(fā),全市主要污染物同比上升20%以上。面對嚴峻形勢,市環(huán)保局昨天在全國率先發(fā)布兩項重型汽車(chē)和兩項非道路機械排放污染控制地方標準,重型柴油車(chē)及挖掘機、裝卸機、推土機等將被箍上環(huán)?!熬o箍咒”,其中約9000輛國四、國五標準的公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)將在今年進(jìn)行改造。據測算,標準實(shí)施后,國四、國五重型車(chē)在城市運行時(shí)的單車(chē)氮氧化物排放將削減60%。
    今年前三個(gè)月,北京霧霾頻發(fā),全市主要污染物同比上升20%以上。面對嚴峻形勢,市環(huán)保局昨天在全國率先發(fā)布兩項重型汽車(chē)和兩項非道路機械排放污染控制地方標準,重型柴油車(chē)及挖掘機、裝卸機、推土機等將被箍上環(huán)保“緊箍咒”,其中約9000輛國四、國五標準的公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)將在今年進(jìn)行改造。據測算,標準實(shí)施后,國四、國五重型車(chē)在城市運行時(shí)的單車(chē)氮氧化物排放將削減60%。

 

數據

 

一季度主要污染物同比升兩成

 

今年前三個(gè)月,北京霧霾頻發(fā),環(huán)保監測數據顯示,今年一季度全市可吸入顆粒物PM10和二氧化氮同比上升20%以上。昨天,北京市環(huán)保局局長(cháng)陳添在做客城管廣播“市民對話(huà)一把手”時(shí)表示,北京60%以上的PM2.5都是“燒”出來(lái)的,包括燒油和燒煤。北京目前有超過(guò)525萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē),其氮氧化物排放量占全市氮氧化物排放量的56%以上。

 

對于有市民提出一季度“污染重污染天特別多”的情況,陳添表示,今年一季度的空氣質(zhì)量確實(shí)是歷史上比較差的。除二氧化硫濃度略微下降外,二氧化氮和PM10濃度均同比上升了20%以上。尤其是污染最嚴重的1月份,兩項污染物濃度同比增加47%。陳添說(shuō),造成重污染除了一月份平均濕度達64%等自然原因,根本原因是污染排放量超過(guò)環(huán)境容量。

 

市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)處處長(cháng)李昆生透露,預計明年9月起,本市將實(shí)施京五第二階段標準,符合該階段排放標準的車(chē)輛,其車(chē)載自動(dòng)診斷系統將增加對氮氧化物排放的監控。

 

舉措

 

關(guān)鍵詞 重型車(chē)輛

 

新標準欲從研發(fā)生產(chǎn)源頭限污

 

目前本市約有30萬(wàn)輛3.5噸以上的柴油車(chē)和燃氣車(chē),保有量?jì)H占全市機動(dòng)車(chē)保有量的5%左右,但其排放的氮氧化物卻占全市機動(dòng)車(chē)氮氧化物排放量的50%以上。實(shí)驗表明,這些國四、國五標準的重型車(chē)低負載或低速運行時(shí)會(huì )產(chǎn)生較高的氮氧化物排放。因此,此次出臺了兩項針對重型汽車(chē)的地方標準,要求重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)節解決這一問(wèn)題。這兩項標準分別于3月1日和7月1日起實(shí)施。

 

在昨天的新標準發(fā)布會(huì )上,市環(huán)保局機動(dòng)車(chē)處處長(cháng)李昆生介紹說(shuō),全市約30萬(wàn)輛重型車(chē)中約有9000輛是國四、國五標準的車(chē)輛,主要用于公交、環(huán)衛,這些車(chē)輛集中在市區行駛。為減少公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)的污染物排放,環(huán)保部門(mén)將組織對這部分車(chē)輛按照新標準進(jìn)行改造。公交、環(huán)衛車(chē)每輛改造費用約為2000元。據測算,標準實(shí)施后,國四、國五重型車(chē)在城市運行時(shí)的單車(chē)氮氧化物排放將削減60%。

 

兩個(gè)標準僅針對國四、國五重型車(chē),那么國三以前的重型車(chē)如何治理?“本市仍以鼓勵淘汰為主。”李昆生表示,重型車(chē)輛的政府補助金額遠遠高于小型車(chē)輛,“下一階段也會(huì )考慮繼續提高政府補助額度。”

 

記者了解到,一季度全市共淘汰老舊機動(dòng)車(chē)6.5萬(wàn)輛,目前全市共有國一、國二標準的老舊機動(dòng)車(chē)130萬(wàn)輛,加上已經(jīng)納入淘汰范圍的國三標準車(chē),共有約200萬(wàn)輛。

 

關(guān)鍵詞 非道路機械

 

推土機壓路機也要限制排放

 

以前說(shuō)降低機動(dòng)車(chē)污染物排放大多指小型汽車(chē),但現在除了重型車(chē),挖掘機、裝載機、推土機、壓路機和叉車(chē)等用于工程、農業(yè)、園林的機械也將限制其污染物排放。

 

李昆生算了一筆賬:今年本市工地開(kāi)復工面積超過(guò)2億平方米,在用施工機械超過(guò)10萬(wàn)臺,10萬(wàn)臺機械每年要消耗幾十萬(wàn)噸柴油,而柴油的使用將大量增加污染物的排放,因此降低工地用車(chē)的污染物排放十分必要。

 

昨天發(fā)布的兩項針對非道路機械地方標準均于7月1日起實(shí)施,其中針對新生產(chǎn)的非道路機械分兩個(gè)階段實(shí)施:7月1日起,實(shí)施北京第三階段,2015年1月1日起實(shí)施北京第四階段。

 

關(guān)鍵詞 處罰措施

 

非道路機械冒黑煙將嚴罰

 

新標準實(shí)施后,不符合標準的重型車(chē)將停止辦理車(chē)輛注冊登記手續。市環(huán)保局表示,受周邊油品質(zhì)量的影響,本市僅對不需出京行駛的公交和環(huán)衛用途的重型車(chē)實(shí)施了國五標準,下一步將根據周邊省市油品質(zhì)量改善情況,適時(shí)推動(dòng)本市重型車(chē)實(shí)施更嚴格的標準。

 

此外,對冒黑煙的非道路機械將嚴格按照《北京市實(shí)施〈中華人民共和國大氣污染防治法〉辦法》的規定,處罰1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下。

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