新大海獅H5C的儲物空間比較豐富，中控臺區域分別設有兩處開(kāi)放式儲物盒及一個(gè)隱藏式杯架。其中隱藏式杯架設計非常巧妙，在不使用的時(shí)候可以將其合上，同時(shí)也提升了規整度。前排座椅中部還可看到多個(gè)儲物盒及杯架，在功能性方面表現非常不錯。
最有特色的應該算是手套箱和長(cháng)條狀儲物槽，手套箱開(kāi)口面積非常寬敞，空間運用更靈活，放下手機、錢(qián)包、雨傘等物件都不成問(wèn)題，下方開(kāi)放式儲物槽，可以放入一些細長(cháng)物品。在后幾排座椅兩側內襯板上方共有兩個(gè)杯架和五個(gè)儲物槽，乘客可以將隨手的物品進(jìn)行簡(jiǎn)單存放。
乘坐空間一直是輕客車(chē)型的重要環(huán)節，新大海獅H5C為消費者提供了多種座椅組合方式，今天我們體驗的是14座車(chē)型為（2+2+3+3+4)的組合方式。下面我們就來(lái)看看新大海獅H5C每一排的乘坐空間，對于一位身高175cm的體驗者，將座椅調整到理想姿態(tài)后，頭部空間非常充裕；對于獨特的變速器設計，也使主副駕駛座位之間的空間得到了充分的釋放。
同樣的體驗者來(lái)到后排，前排座椅保持不變，這時(shí)頭部空間有超過(guò)三拳的距離，腿部空間也有兩拳多的余量；體驗者做進(jìn)第三排，頭部空間依然超過(guò)三拳距離，腿部空間則變成了兩拳距離。最后排空間相比前幾排要稍微局促一點(diǎn)，這主要體現在腿部空間方面，一拳四指的距離也算中上等水平了?？傮w來(lái)說(shuō)，新大海獅H5C的空間表現還是非常不錯的，最起碼每排頭部空間都沒(méi)有感覺(jué)到壓抑，腿部空間也是在我們能接受的范圍之內。
此外，最后一排座椅還支持放倒功能，操作步驟方便，只需扳動(dòng)后排座椅扳手，向前翻折座椅靠背，然后解除椅腿鎖止機構，并向側方翻折座椅，再將座椅支腳收起，最后用繃帶掛鉤固定。當最后一排座椅掛起之后，可實(shí)現后備廂空間最大化，放置一些較大的行李以及大件家電絲毫不用發(fā)愁了。
