2014年5月10日，北京公交集團將新開(kāi)調整10條公交線(xiàn)，其中，新開(kāi)線(xiàn)路1條，調整線(xiàn)路2條，72路、319路、406路等雙層公交線(xiàn)路路號將變更為“特”字頭。
“此次新開(kāi)、調整線(xiàn)路，主要是為方便通州地區居民出行接駁軌道交通，緩解市區道路交通擁堵，規范線(xiàn)路路號使用。”北京公交集團透露，線(xiàn)路調整后，將方便潮白河孔雀城、張家灣、興各莊等地區居民出行。
據記者了解，新開(kāi)線(xiàn)路為910路，首末站分別為：城鐵土橋站—潮白河孔雀城，線(xiàn)路長(cháng)度24公里，分段計價(jià)，有人售票。
而調整的線(xiàn)路分別為83路、970路。其中83路撤銷(xiāo)了德勝門(mén)西站，增設了冰窖口胡同西口站，旨在方便市民出行，緩解德勝門(mén)地區道路擁堵。
“與此同時(shí)，我們也縮短了970路，撤銷(xiāo)了東直門(mén)外、左家莊、三元橋西站、西壩河、南法信、東風(fēng)小學(xué)、順義電視臺、東大橋環(huán)島站，增設了地鐵俸伯站。”北京公交人士告訴記者，這樣做的目的就是為了緩解北京市城區擁堵，接駁地鐵15號線(xiàn)。
另?yè)本┕患瘓F介紹，為了整合線(xiàn)路路號資源，規范線(xiàn)路路號的使用，自5月10日起，北京公交集團將雙層車(chē)線(xiàn)路路號變更為“特”字頭路號，方便乘客統一識別。“路號變更后，線(xiàn)路首末站、營(yíng)業(yè)時(shí)間不變。”
5月10日調整路號的線(xiàn)路為：83路路號表更為特13路、54路路號變更為特14路、85路路號變更為特15路、406路路號變更為特16路、72路路號變更為特17路、320路路號變更為特18路、319路路號變更為特19路。
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