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2015年的春天緩緩走近之際，卡車(chē)業(yè)內人士紛紛企盼整體市場(chǎng)的盡快回暖。然而，業(yè)已收官的2014年，并沒(méi)有留下樂(lè )觀(guān)的鋪墊，受宏觀(guān)經(jīng)濟增速放緩、需求下滑、庫存增加等因素影響，行業(yè)整體小幅下降。同時(shí)，烏云密布的2015年一季度產(chǎn)銷(xiāo)情況也為重卡逆襲之戰埋下層層隱憂(yōu)。
凡事預則立不預則廢，識勢者善變，不擇巖墻，履他山另辟蹊徑，在亂戰中方能突圍。主流重卡企業(yè)不約而同相繼將眼光轉向新興的“藍海服務(wù)”。
隨著(zhù)商業(yè)社會(huì )的進(jìn)化，服務(wù)的重要性日漸凸顯。在汽車(chē)銷(xiāo)售商的利潤來(lái)源中，售后服務(wù)占比達到50%，另外，來(lái)自美國的商業(yè)調查數據表明：一個(gè)滿(mǎn)意的顧客會(huì )引發(fā)8筆潛在的生意，一個(gè)不滿(mǎn)意的顧客會(huì )影響25個(gè)人的購買(mǎi)意愿，爭取一個(gè)新顧客的成本是留住一個(gè)老顧客的6倍。
不過(guò)，重卡服務(wù)易說(shuō)難做已經(jīng)是行業(yè)公認的命題。中國重卡行業(yè)的售后服務(wù)主要針對三包期展開(kāi)，對三包期外鮮有涉及。一旦出了三包期，用戶(hù)再難以享受到廠(chǎng)家的規范維修。這樣做的結果是，一方面用戶(hù)難以便捷地找到正規服務(wù)站，另一方面廠(chǎng)家服務(wù)站“以換為主”的維修模式使維修費用居高不下，所以“不好找，修不起”成為三包期外用戶(hù)難以進(jìn)入服務(wù)站接受正規服務(wù)的主要原因，導致在車(chē)輛整個(gè)生命周期內，運營(yíng)者與制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商等相關(guān)環(huán)節的粘度低、互動(dòng)少，價(jià)值鏈條難以觸及售后服務(wù)的深層領(lǐng)域。
在咄咄逼人、迅速靠近的互聯(lián)網(wǎng)浪潮中，商業(yè)模式同樣發(fā)生了劇變。通過(guò)移動(dòng)社交網(wǎng)絡(luò )合為一體的“用戶(hù)”，擁有越來(lái)越強大的話(huà)語(yǔ)權，市場(chǎng)的進(jìn)入門(mén)檻看似降低實(shí)則大大提高。在傳統制造業(yè)中，不存在完美的設計，也沒(méi)有完美的產(chǎn)品，一家企業(yè)具備快速黏住用戶(hù)的吸引力，就等于握住了通往成功的入場(chǎng)券。新商業(yè)社會(huì )的競爭形態(tài)，決定了誰(shuí)贏(yíng)得了客戶(hù)，誰(shuí)便贏(yíng)得了最大的底牌。
對此，大運重卡董事長(cháng)遠勤山洞若觀(guān)火：“占領(lǐng)市場(chǎng)不能靠喊口號，也不能唱高調，高調首先要有底氣，底氣要從產(chǎn)品上、從服務(wù)上下功夫，最終的一點(diǎn)要讓消費者更滿(mǎn)意、更舒服，這樣我們企業(yè)才能擴大規模，才能在研發(fā)上投入規模、才能看到更大的效益?！?/span>
在“讓消費者更滿(mǎn)意”的企業(yè)目標推動(dòng)下，大運重卡做出驚人之舉。2014年，沒(méi)有任何先兆的，大運投下一枚重磅炸彈——“終身質(zhì)?！狈?wù)，意氣風(fēng)發(fā)的大運重卡就這樣先聲奪人地豪邁亮劍，令業(yè)界為之側目驚嘆。
這一獨家推出的“終身”秘籍，承諾用戶(hù)在車(chē)輛報廢前，只要使用正品配件，就可以享受原車(chē)該配件的質(zhì)保期限，在保期內享受質(zhì)保服務(wù)。這無(wú)異于高調宣布，大運用戶(hù)已經(jīng)領(lǐng)先他人，提前一腳跨入重卡服務(wù)的綠色通道。
可以毫不夸張地說(shuō)，“終身質(zhì)?！币唤?jīng)推出，重卡服務(wù)戰場(chǎng)瞬時(shí)狼煙四起。然而令人好奇的是，在不少重卡廠(chǎng)商還沒(méi)整理清楚“三包”的時(shí)候，大運重卡推出這樣一項稱(chēng)得上是“用生命在做服務(wù)”的新措，到底意欲何為呢？
為有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新天，有舍才有得。遠勤山董事長(cháng)行事作風(fēng)向來(lái)凌厲。1987年創(chuàng )業(yè)伊始，從銷(xiāo)售摩托車(chē)到制造摩托車(chē)，從銷(xiāo)售汽車(chē)到制造卡車(chē)，隨意從容的每一步之后都是經(jīng)年累月的付出和沉淀。若非成竹在胸，若非如箭在弦，若非一言九鼎，大運重卡絕不會(huì )輕易做出這樣的獨家承諾。
耐得住寂寞，才守得住繁華。光鮮亮麗的成功，是由一段又一段甘苦自知的辛酸歲月積累而成。黑暗的時(shí)間，亦是鉛華洗凈、自我歷練的關(guān)鍵階段。
自2009年大運重卡正式投產(chǎn)以來(lái)，至少有4年的探索時(shí)期，其一直穿行于外界重重猜疑之中?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨”，大運重卡任憑流言洶洶，埋首攻堅產(chǎn)品?！爸挥型瞥龊玫漠a(chǎn)品，市場(chǎng)才能保持不衰，才能有長(cháng)久性的增長(cháng)?！边h勤山敏銳而樂(lè )觀(guān)地看到，行業(yè)的后起者具有獨一無(wú)二的優(yōu)勢。大運重卡吸取前人的經(jīng)驗教訓，快準狠地切入市場(chǎng)，楔子戰略打造出來(lái)的精品讓其聲名鵲起。隨著(zhù)覆蓋中高端、中重卡平臺全系列產(chǎn)品線(xiàn)的布局完成，如今的大運有了足夠的實(shí)力以及更加豐富的產(chǎn)品滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
硬產(chǎn)品到位，軟產(chǎn)品絕不能拖后腿。連續3年的逆勢高速增長(cháng)，大運重卡已經(jīng)積累了一定的市場(chǎng)保有量，網(wǎng)絡(luò )建設從最初的提升數量進(jìn)入追求質(zhì)量階段，配件供應體系日漸完善。當服務(wù)面臨升級挑戰，意欲占領(lǐng)這一未來(lái)競爭中的制高點(diǎn)，大運重卡當然要精心備戰，不鳴則已一鳴驚人?？梢哉f(shuō)，“終身質(zhì)?！钡某霈F順理成章，應時(shí)應景。
在遠勤山設想的大運版圖中，重卡十強只是其漫漫征程中的一個(gè)路標。終身質(zhì)保所帶來(lái)的高度用戶(hù)粘性，可以幫助大運重卡在價(jià)值鏈的其他環(huán)節獲得盈利，為其積累更加豐厚的資本。
“你對別人講誠信，給別人賺錢(qián)的機會(huì )、發(fā)展的平臺，別人就會(huì )想著(zhù)你，而且會(huì )充滿(mǎn)激情地、主動(dòng)深入地和你合作，這時(shí)你就能快速上規模，得到更大、更快的發(fā)展?！边h勤山董事長(cháng)隨性的話(huà)語(yǔ)間，透露的不僅是大運重卡始終將生意當成經(jīng)營(yíng)一段關(guān)系，而不單是促成一次交易的企業(yè)哲學(xué)，更揭示了其一路逆襲的根由所在。
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