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由中國道路運輸協(xié)會(huì )主辦，上海商聚展覽服務(wù)有限公司承辦的”2015天津國際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展覽會(huì )”在天津圓滿(mǎn)落幕。
本屆展會(huì )以“綠色.平安.智慧.節能”為主題，分別展示新能源節能型客車(chē)、純電動(dòng)公交車(chē)、客車(chē)零部件及城市公共交通安全技術(shù)與設備等，吸引了國內眾多知名客車(chē)企業(yè)的參展。
據商用車(chē)之家小編統計，本次共有9家客車(chē)企業(yè)，攜20輛客車(chē)參加會(huì )展，其中純電動(dòng)客車(chē)12輛，混合動(dòng)力車(chē)型6輛，柴油車(chē)型2輛。
各家企業(yè)都展示出自己針對節能、環(huán)保所推出的主打車(chē)型，接下來(lái)就我們一起來(lái)領(lǐng)略一下各家的風(fēng)采吧。.
三龍本次缺席了廈門(mén)金旅的身影，本次大金龍帶來(lái)了XMQ6106G混合動(dòng)力公交、純電動(dòng)輕客金龍凱歌和純電動(dòng)輕客金龍凱特。其中凱歌、凱特在今年年初北京道路運輸車(chē)輛展中分別榮獲“2015年度最佳商務(wù)客車(chē)”和“2015年度最佳新能源客車(chē)”。XMQ6106AGHEV12則采用深度混聯(lián)技術(shù)，節氣率可達50%以上。
而海格則展出了三輛中小型純電動(dòng)客車(chē)，分別是KLQ6702EV、KLQ6672GEV、KLQ6702GEV。其中KLQ6572GEV車(chē)型搭載的電池快充服務(wù)，充電6-8分鐘，續航里程就可以達到50km以上。而KLQ6702EV即H7V高端純電動(dòng)公務(wù)車(chē)的豪華駕駛操控臺也讓人眼前一亮。在國內各城市加速規劃微循環(huán)系統的節奏中，海格的選擇為其搶占這一市場(chǎng)已經(jīng)在同行業(yè)中領(lǐng)先一步。
宇通客車(chē)本次推出了三款純電動(dòng)客車(chē)ZK6805BEVG1純電動(dòng)公交車(chē)、ZK6615BEV1純電動(dòng)客車(chē)和ZK6105BEVG3型純電動(dòng)公交車(chē)。2015年上半年，宇通客車(chē)銷(xiāo)售新能源客車(chē)3645輛，同比增長(cháng)102.7%。共實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售24079輛，新能源客車(chē)銷(xiāo)量已占到總銷(xiāo)量的15%以上，2015年是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵節點(diǎn)，作為中國客車(chē)行業(yè)的佼佼者，我們也期待宇通下半年將有更好的業(yè)績(jì)表現。
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比亞迪算近期在客車(chē)展會(huì )上頻頻露臉，本次帶來(lái)的是與天津金馬合作生產(chǎn)的純電動(dòng)客車(chē)K7和剛剛交付達沃斯論壇的純電動(dòng)大巴C9，還有一輛純電動(dòng)的叉車(chē)。比亞迪新能源車(chē)“7+4”全市場(chǎng)戰略布局，力爭把中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方全部用電搞定！尤其是作為客車(chē)行業(yè)的新起之秀，比亞迪客車(chē)的表現值得我們期待。
福田歐輝攜智藍 F6-BJ6851系列純電動(dòng)城市客車(chē)、P9-BJ6105系列插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)兩款精品重磅亮相。京津冀作為我國全面深化交通改革的試驗區、區域交通一體化的示范區，也是我國全面深化改革的先行試點(diǎn)。歐輝客車(chē)已經(jīng)交付北京節能與新能源公交6600余臺、天津清潔能源公交500余臺，滄州新能源公交518臺、張家口純電動(dòng)公交201臺。歐輝客車(chē)通過(guò)先進(jìn)的產(chǎn)品、一體化的運營(yíng)方案為京津冀區域深化改革提供強大助力。
中通客車(chē)為天津的混合動(dòng)力市場(chǎng)重點(diǎn)推出了兩款混合動(dòng)力車(chē)型，一款是LCK6119PHEVG世軒插電式混合動(dòng)力公路客車(chē)和LCK6106PHENVQ插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)。中通客車(chē)近期在新能源汽車(chē)上的著(zhù)重發(fā)力，也讓中通客車(chē)躍升為國內新能源車(chē)型銷(xiāo)量的榜眼。小編認為這也是和中通緊握國家政策，加速轉型升級有著(zhù)必不可少的聯(lián)系。
上海申龍客車(chē)有三款精品客車(chē)在展會(huì )亮相，其中包括最新研發(fā)的微循環(huán)純電動(dòng)公交SLK6663、混合動(dòng)力城市公交SLK6109和公路客運經(jīng)典八系代表作SLK6118，全方位展示申龍在節能與新能源領(lǐng)域和傳統公路旅游市場(chǎng)的綜合研發(fā)實(shí)力。
黃?？蛙?chē)本次只帶來(lái)了DD6129CHEV7N插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)參展。在動(dòng)力系統方面，該車(chē)搭載滿(mǎn)足國五排放標準的玉柴YC6J210N-52柴油發(fā)動(dòng)機和名駿動(dòng)力雙重動(dòng)力。
而十分低調的一汽無(wú)錫客車(chē)有限公司帶來(lái)的是一輛CA6110URD85客車(chē)。
編后語(yǔ)：世界各地區的排放法規和節能強制要求愈發(fā)嚴格，傳統公交客車(chē)技術(shù)快速進(jìn)步的同時(shí)，新能源公交客車(chē)技術(shù)也在快速發(fā)展。
在本次展會(huì )上，新能源車(chē)型已百分之90的出鏡率成為本屆展會(huì )的一大亮點(diǎn)，隨著(zhù)國家和地方補貼政策的東風(fēng)，新能源車(chē)型相對于傳統車(chē)型無(wú)論是在價(jià)格還是在排放都有著(zhù)不可比擬的優(yōu)勢，相信新能源客車(chē)再為客車(chē)起來(lái)迎來(lái)春天的同時(shí)，也可以還人們一片蔚藍的天。
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