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9月22日，廣東省道路運輸協(xié)會(huì )第十四次會(huì )員大會(huì )在廣州舉行，借助本屆大會(huì )，比亞迪商用車(chē)首次發(fā)布了“道路客運電動(dòng)化整體解決方案”。該方案結合當前道路客運行業(yè)發(fā)展現狀，強調道路客運電動(dòng)化的優(yōu)勢，推出C9、C8、C6全系純電動(dòng)客車(chē)、充電配套設施、金融運營(yíng)模式等方案，不僅有效解決傳統道路客運能耗大、成本高、污染重等問(wèn)題，還將進(jìn)一步提升企業(yè)道路營(yíng)運綜合競爭力，助推中國道路客運產(chǎn)業(yè)轉型升級。
實(shí)現交通運輸行業(yè)轉型升級 “靜”享舒適旅程
作為我國運輸市場(chǎng)的主體，公路營(yíng)運客車(chē)總量自2012年以來(lái)出現逐年下滑趨勢。一方面，我國擁有約80萬(wàn)輛道路營(yíng)運客車(chē)，每年耗油量高達2752萬(wàn)噸，排放二氧化碳7568萬(wàn)噸，給環(huán)境帶來(lái)了巨大的壓力；另一方面，鐵路、民航迅速發(fā)展給道路客運行業(yè)造成了一定沖擊，而隨著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的誕生，傳統運輸行業(yè)轉型升級已迫在眉睫。為此，比亞迪推出C系純電動(dòng)客車(chē)，以全新的競爭優(yōu)勢滿(mǎn)足班車(chē)客運、包車(chē)客運及旅游客運等多方位需求，迎接道路客運產(chǎn)業(yè)面臨的新機遇和新挑戰。
作為C系客車(chē)的開(kāi)山之作，C9是比亞迪打造的第一款新能源、新動(dòng)力、新概念的純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品。C9車(chē)長(cháng)12米，可載53人，擁有360KW最大功率和3000牛米的最大扭矩，續航里程達300公里以上，充電時(shí)間僅需1-2個(gè)小時(shí)。C8是繼C9之后推出的另一款純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品。C8車(chē)長(cháng)10.5米，核載人數45人，續駛里程大于170km，最高時(shí)速達100km/h。此外，為了滿(mǎn)足更高品質(zhì)的接待和出行，比亞迪還推出車(chē)長(cháng)7米長(cháng)、核載22人的C6，憑借1.35h的快速充電與210km的優(yōu)秀續航能力，配以豪華內飾與舒適空間，C6可提供更優(yōu)質(zhì)的公商務(wù)服務(wù)。
道路客運“綠色潮流” 縱享高品質(zhì)服務(wù)
道路客運是我國客運行業(yè)的主要方式，也是比亞迪“7+4”戰略中的重要一環(huán)。作為集比亞迪綠色科技于一身的新能源產(chǎn)品，C系列客車(chē)凝聚了比亞迪新能源汽車(chē)優(yōu)秀的運營(yíng)經(jīng)驗。今年2月，比亞迪牽手廣東省科技創(chuàng )新大會(huì )，投入運營(yíng)10臺C9作為貴賓接送車(chē)；今年5月，比亞迪C9斬獲“中國道路運輸杯”2015年度最佳新能源客車(chē)大獎；今年9月，比亞迪C9成為2015大連夏季達沃斯年會(huì )指定用車(chē)，助力大連市打造國際“綠色盛會(huì )”。優(yōu)秀的運營(yíng)數據為比亞迪C系客車(chē)品質(zhì)提供了全方位檢驗及見(jiàn)證。
在國家石油安全、能源危機、環(huán)境污染以及傳統道路客運轉型升級的背景下，中國道路客運行業(yè)革新已刻不容緩。當前，國家及地區已相繼出臺政策，對新能源道路營(yíng)運客車(chē)提供購車(chē)補貼、免購置稅、用電、停車(chē)優(yōu)惠等扶持政策。比亞迪響應政策號召，繼公交電動(dòng)化、物流電動(dòng)化之后，推出道路客運電動(dòng)化整體解決方案，將有助于推動(dòng)我國道路客運行業(yè)轉型升級，促進(jìn)交通行業(yè)節能減排并實(shí)現可持續發(fā)展。
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