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海格純電動(dòng),傳遞綠色冬奧新理念

商用車(chē)之家訊:作為京津冀區域率先引進(jìn)推廣新能源高端商務(wù)車(chē)的京西公交,緣何敢為天下先?眾多的商務(wù)車(chē)型中,京西公交緣何情定海格?該品牌背后有哪些過(guò)人之處?

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       近日,隨著(zhù)50輛海格純電動(dòng)商務(wù)車(chē)陸續交付張家口京西公共交通有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)京西公交),張家口客運市場(chǎng)迎來(lái)了全新變革。作為京津冀區域率先引進(jìn)推廣新能源高端商務(wù)車(chē)的京西公交,緣何敢為天下先?眾多的商務(wù)車(chē)型中,京西公交緣何情定海格?該品牌背后有哪些過(guò)人之處?


海格H6V純電動(dòng)輕客.jpg


三大機遇催生強強聯(lián)手


       京西公交作為張家口綜合交通深化改革的先行試點(diǎn)工程,自2014年1月22日成立以來(lái),在當地政府、交通主管部門(mén)的大力支持下得到快速發(fā)展。至今年11月,京西公交先后采購了400多輛6至10米段新能源汽車(chē),主要運營(yíng)在張家口下屬區縣的公交線(xiàn)路,是城鄉客運班線(xiàn)公交化改革的樣板工程。


       談到此次50輛海格純電動(dòng)商務(wù)車(chē)的引進(jìn),京西公交公司總經(jīng)理白巖對記者分析:“首先,自去年7月16日《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導意見(jiàn)》和《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》下發(fā)伊始,我們就瞅準了其中的商機。隨著(zhù)公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的改革,廳局級以下官員專(zhuān)車(chē)或全部取消,只保留公務(wù)用車(chē),這對我們來(lái)說(shuō)不僅是商機,更是助力傳統運輸業(yè)轉型升級的關(guān)鍵突破口;其次,隨著(zhù)高鐵網(wǎng)絡(luò )的完善,服務(wù)均等化、出行方便、舒適、快捷、安全、可靠對公路旅客同等重要,傳統客運業(yè)、城市客運行業(yè)未來(lái)的突破口就是要融入綜合交通的大背景中,為每一個(gè)旅客提供尊享的旅程;第三,隨著(zhù)國家新能源汽車(chē)戰略推進(jìn),購車(chē)補貼、運營(yíng)補貼陸續到位,采購全新純電動(dòng)商務(wù)車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢比傳統車(chē)輛還要高。第四,2022年北京冬季奧運會(huì )張家口是協(xié)辦城市,我們必須為綠色冬奧做好綠色車(chē)輛準備,利用冬奧會(huì )平臺提高公司率先采用新能源車(chē)輛服務(wù)的附加值?!?/span>


       更耐人尋味的是,在情定海格客車(chē)的背后還有一個(gè)故事。白巖表示,車(chē)輛招標公告發(fā)布后,國內數十家新能源廠(chǎng)家積極投標,參標車(chē)型、技術(shù)路線(xiàn)可謂豐富多樣。當被問(wèn)及對全新的新能源車(chē)輛難道沒(méi)有擔憂(yōu)嗎?電池技術(shù)是否過(guò)關(guān)?補貼政策如何申請?續航里程如何保障?極寒天氣如何充電等?白巖坦誠地對記者說(shuō):“京西公交作為全新成立的公交公司,對新能源汽車(chē)的了解可謂是‘門(mén)外漢’,因此我們秉承的原則是“讓專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事”,從國內優(yōu)秀客車(chē)制造商中優(yōu)中選優(yōu)。以50輛純電動(dòng)商務(wù)車(chē)為例,因為定位高端旅游、團體及公務(wù)用車(chē)市場(chǎng),所以在招標中條件極其苛刻。如內飾要大氣考究、座間距要寬綽,要適用于租賃、商務(wù)接待等多種用車(chē)需求;在充電方案方面要求企業(yè)能夠提供完整的充電站、樁解決方案;國家及地方補貼申請方面,也需要企業(yè)提供支持。以上條件蘇州金龍海格客車(chē)不僅一一滿(mǎn)足,而且還帶給我們諸多驚喜,如配送充電樁,協(xié)助安裝。補貼申請方面,國家補貼由海格直接申請,購車(chē)時(shí)不用支付;省市補貼海格全力協(xié)助申請,減少申請繁瑣手續。車(chē)輛技術(shù)方面,海格客車(chē)工程師結合張家口區域特點(diǎn)、線(xiàn)路運行特點(diǎn)針對性打造技術(shù)方案;售后服務(wù)方面,海格為我們京西公交提供了無(wú)后顧之憂(yōu)的一攬子方案?!?/span>


海格H6V服務(wù)北京張家口.jpg


多功能商用車(chē)型滿(mǎn)足個(gè)性化市場(chǎng)需求


       截至到11月底,陸續投放運營(yíng)的幾十輛海格多功能商用車(chē)KLQ6601BEV在張家口公務(wù)用車(chē)、高端旅游車(chē)市場(chǎng)引發(fā)強大反響?!霸诠珓?wù)用車(chē)市場(chǎng),大家對這批客車(chē)沉穩大氣,線(xiàn)條流暢而富有動(dòng)感,盡顯時(shí)代與商務(wù)氣息的歐系造型交口稱(chēng)贊;在高端旅游團體市場(chǎng),旅客對寬敞的車(chē)型、大氣考究的內飾、寬綽的座間距贊譽(yù)有加;駕駛員對轎車(chē)化中控臺,集成CD和功能性?xún)ξ锖械燃毠澰O計也非常滿(mǎn)意?!闭劶敖诘倪\營(yíng)效果,白巖毫不掩飾地說(shuō)。


       據海格客車(chē)河北市場(chǎng)部經(jīng)理徐江濤透露,當看到京西公交的招標公告后,蘇州金龍海格客車(chē)高度重視,公司技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、售后多部門(mén)聯(lián)動(dòng)。技術(shù)部門(mén)結合張家口區域道路運行特點(diǎn)、京西公交線(xiàn)路規劃、客戶(hù)群體定位提出了產(chǎn)品方案;營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)針對商務(wù)政策、資金補貼、品牌案例、運營(yíng)模式等給出一攬子解決方案。售后服務(wù)提前行動(dòng),主動(dòng)上門(mén)講解純電動(dòng)車(chē)輛駕駛保養技術(shù)?!敖Y合京西公交發(fā)展規劃、張家口區域氣候特點(diǎn),我們最終決定用在國內純電輕客領(lǐng)域具有代表性的,海格純電動(dòng)多功能商務(wù)車(chē)KLQ6601BEV參與投標?!毙旖瓭龑τ浾哒f(shuō)。


       功夫不負有心人,招標環(huán)節中,50輛純電商務(wù)車(chē)標的全部花落海格。對此白巖表示:“我們最終之所以選擇海格多功能商用車(chē)KLQ6601BEV,主要是看好他們的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務(wù)方案,尤其是海格‘綠管家’純電動(dòng)無(wú)憂(yōu)解決方案讓我們免除了一切后顧之憂(yōu)?!?/span>


       說(shuō)起“綠管家”,京西公交的管理團隊一點(diǎn)都不陌生,他們幾乎會(huì )認真研讀《中國交通報》上每一篇新聞,尤其是涉及到城市交通、運輸管理、客運、新能源汽車(chē)等相關(guān)的模式分享時(shí),他們會(huì )認真研讀?!罢鞘艽藛l(fā),我們在新能源汽車(chē)引進(jìn)時(shí),設定了‘讓專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事’原則。所有招標車(chē)型,我們都選擇車(chē)輛制造商的推薦車(chē)型、標配車(chē)型。因為我們相信《中國交通報》的專(zhuān)業(yè)推薦,相信海格客車(chē)的專(zhuān)業(yè)制造?!碑攩?wèn)及京西公交緣何不“點(diǎn)單式”采購時(shí),白巖對記者坦言。


       基于這份信任,以海格客車(chē)為代表的客車(chē)制造商沒(méi)有辜負京西公交。目前,京西公交的新能源汽車(chē)正安全可靠運營(yíng)在張家口市區及下轄懷來(lái)、崇禮、赤城、宣化各區縣。除此之外,在海格客車(chē)等品牌企業(yè)的支持下,京西公交的充電樁站場(chǎng)建設也在穩步推進(jìn),相信在不久的將來(lái),京西公交會(huì )為2022冬奧會(huì )增添一份“綠色”。




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