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天價(jià)拖車(chē)費
天子腳下北京的一位貨車(chē)司機李先生駕駛的貨車(chē)在10月23日與另外一輛貨車(chē)發(fā)生相撞，交警強行找救援公司將肇事貨車(chē)進(jìn)行拖離，結果救援公司開(kāi)出了將近13萬(wàn)的拖車(chē)費，讓車(chē)主李先生難以接受。
小編點(diǎn)評：這樣的高額收費非常離譜，不禁感嘆道安全才是最大的效益。同時(shí)對某些部門(mén)的制度缺陷提出質(zhì)疑，收費竟然沒(méi)有標準，對弱勢群體中的貨車(chē)司機獅子大開(kāi)口，簡(jiǎn)直難以理解。
霧霾天限行 黃標車(chē)盡早淘汰
臨近2015年年底，黃標車(chē)整體淘汰進(jìn)度不盡人意，為確保完成今年《政府工作報告》確定的營(yíng)運黃標車(chē)淘汰任務(wù)，切實(shí)改善空氣質(zhì)量，交通運輸部于2015年11月13日發(fā)布了《關(guān)于全面推進(jìn)黃標車(chē)淘汰工作的通知》的特急文件。要求各地積極開(kāi)展營(yíng)運黃標車(chē)集中清理工作，深入運輸企業(yè)開(kāi)展排查，督促企業(yè)及時(shí)淘汰2005年底前注冊登記的營(yíng)運黃標車(chē)。
小編點(diǎn)評：黃標車(chē)淘汰工作牽涉部門(mén)眾多，范圍極廣，具體工作推進(jìn)存在一定難度。淘汰“黃標車(chē)”，如果補貼標準高一些，簡(jiǎn)化補貼辦理流程，或者開(kāi)展多種定制化置換形式，同時(shí)財政、商務(wù)、環(huán)保、公安等多個(gè)部門(mén)配合，盡可能減少車(chē)輛更換造成的損失。盡量做到各方面一起協(xié)同合作、承擔責任，相信會(huì )有更多人考慮主動(dòng)通過(guò)正規途徑報廢。
滬昆高速9.25特大事故 整治轎運車(chē)
2015年9月25日9時(shí)50分許，一輛車(chē)牌號為桂B36177的半掛車(chē)由東往西行駛至滬昆高速湘潭段1075公里時(shí)，車(chē)輛失控帶動(dòng)一臺同向行駛的車(chē)牌號為湘B6RC98號輕型貨車(chē)一并沖到對向車(chē)道，與自西往東方向行駛由邵陽(yáng)開(kāi)往株洲的湘E96959中型客車(chē)相撞，半掛車(chē)車(chē)頭與中型客車(chē)起火燃燒。同時(shí)，一輛車(chē)牌號為湘E96555小型客車(chē)行駛至事發(fā)路段，撞上半掛車(chē)。經(jīng)初步核實(shí)，事故共造成22人死亡，13人受傷。湖南現場(chǎng)切割轎運車(chē)儼然成為了卡車(chē)界的一大熱點(diǎn)話(huà)題。
小編點(diǎn)評：一刀切的做法讓卡友們蒙圈里，但是也看到了某些部門(mén)政治違法運輸的決心，同時(shí)希望某些部門(mén)給車(chē)主企業(yè)一定的整改時(shí)間，一刀切帶來(lái)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利益損害非常大，理智的對待，合理的整改才是杜絕違規違法的最好途徑。
