全國人大代表、工信部部長(cháng)苗圩在人民大會(huì )堂接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“2012年工信部的重點(diǎn)工作是推動(dòng)節能和新能源汽車(chē)以及自主品牌汽車(chē)的發(fā)展。”
他舉例此前頒布的一項“政府采購用車(chē)一定是國產(chǎn)汽車(chē)”的政策，表明2012年這項工作已有良好開(kāi)端，他還稱(chēng)“任何自主品牌轎車(chē)發(fā)展早期肯定是需要政府給予補貼和支持的。”但他同時(shí)也表示，2012年不大可能會(huì )像2010年那樣出臺大力度的支持政策。
在節能汽車(chē)和新能源汽車(chē)的劃分上，苗圩明確表示，非插電式混合動(dòng)力汽車(chē)被劃分為節能汽車(chē)，不屬于新能源汽車(chē)，所以不享有此前針對插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的購車(chē)補貼。
苗圩還透露，未來(lái)五年的寬帶提速目標為城市家庭做到20M進(jìn)戶(hù)，農村家庭做到4M進(jìn)戶(hù)。
在回答媒體關(guān)于4G網(wǎng)絡(luò )TD-LTE牌照發(fā)放時(shí)間的問(wèn)題時(shí)，苗圩稱(chēng)最終能發(fā)放4G牌照可能還需要兩到三年時(shí)間，而這期間主要是解決基站密度和終端問(wèn)題。
針對2012年政府工作報告中提到的“加強網(wǎng)絡(luò )基礎設施的建設，促進(jìn)三網(wǎng)融合的發(fā)展”，苗圩認為，這表明國家更加重視寬帶基礎建設工作。在具體推進(jìn)措施上，要重點(diǎn)解決防止電信部門(mén)重復建設，爭取做到一城一網(wǎng)，加強使用終端建設和收費站的建設和收費確定等問(wèn)題。“我們想在過(guò)去三網(wǎng)融合第一批、第二批試點(diǎn)過(guò)的54個(gè)城市里先試驗、先推進(jìn)。”苗圩說(shuō)。
