市場(chǎng)發(fā)力 1-8月校車(chē)市場(chǎng)分析

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一、1-8月校車(chē)市場(chǎng)總體情況概述。

    市場(chǎng)開(kāi)始發(fā)力，前3月發(fā)展迅猛，到4月份后增速開(kāi)始呈現遞減態(tài)勢，7月銷(xiāo)量又開(kāi)始回升，8月份銷(xiāo)量超過(guò)4000輛，為2012年來(lái)單月銷(xiāo)量最高月份。 2012年1月校車(chē)銷(xiāo)售1652輛，1-2月銷(xiāo)售增加到4577輛，1-3月銷(xiāo)售6489輛，1-4月校車(chē)銷(xiāo)售8490輛，1-5月銷(xiāo)售10022輛;1-6月銷(xiāo)售11065輛。1-7月銷(xiāo)售13117輛，1-8月銷(xiāo)售17153輛，2月單月比1月增加了近3000輛，3月比2月多銷(xiāo)售1912輛，1-4月比1-3月多銷(xiāo)售2001輛，1-5月比1-4月多銷(xiāo)售1532輛，1-6月比1-5月多銷(xiāo)售1043輛，1-7月比1-6月多銷(xiāo)售2052輛。1-8月比1-7月多銷(xiāo)售4036輛?？梢钥闯?，年初校車(chē)那種爆發(fā)式的增長(cháng)正在遞減，但遞減到6月后又開(kāi)始回升，7月份成為第三個(gè)銷(xiāo)量突破2000輛的月份，8月份超過(guò)4000輛，出現飆升現象。2012年1-8月校車(chē)每月銷(xiāo)售(輛)及逐月環(huán)比數據(%)如下圖：

    目前50家主要客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中共有29家涉足校車(chē)制造，比7月份的26家增加了3家，8月校車(chē)銷(xiāo)量為4036輛。其中，宇通、保定長(cháng)安、中通客車(chē)、桂林客車(chē)、東風(fēng)客車(chē)、襄陽(yáng)旅行車(chē)六家企業(yè)銷(xiāo)量超過(guò)千輛領(lǐng)跑行業(yè)，宇通優(yōu)勢更為明顯，1~8月校車(chē)銷(xiāo)量54242輛，占校車(chē)總銷(xiāo)量的31.6%。2012年前8個(gè)月，上述29家企業(yè)累計銷(xiāo)售校車(chē)17153輛，占客車(chē)總銷(xiāo)量的10.85%，比1-7月的9.88%提高了0.97個(gè)百分點(diǎn)，比重開(kāi)始增加(2012年1月份國內校車(chē)銷(xiāo)量達到1652輛，約達2011年全年校車(chē)銷(xiāo)量的四分之一。在隨后的2月份里，校車(chē)銷(xiāo)量達到2925輛，占總銷(xiāo)量的20.50%，并帶動(dòng)國內客車(chē)市場(chǎng)創(chuàng )下最近10年來(lái)行業(yè)最高月銷(xiāo)量紀錄，達到14267輛，同比增幅高達90.99%。然而，3月份以來(lái)，國內校車(chē)市場(chǎng)增速出現明顯放緩。1~4月份國內50家主要客車(chē)企業(yè)累計銷(xiāo)售校車(chē)8490輛，占同期國內客車(chē)總銷(xiāo)量的11.86%，較前兩個(gè)月比重回落了2.4個(gè)百分點(diǎn)，1-5月占據客車(chē)總量的比重為11.07%，1-6月為9.96%，1-7月為9.88%，1-8月又開(kāi)始增加到10.85%)，1-8月各月校車(chē)占據客車(chē)總量的比重如下圖：

    從上圖看出，校車(chē)占據客車(chē)總量的比例自從2月份后逐月在下降，說(shuō)明校車(chē)在客車(chē)市場(chǎng)中的份額在逐漸減弱，但到8月又開(kāi)始上升，說(shuō)明8月校車(chē)銷(xiāo)量的飆升，加大了校車(chē)在客車(chē)市場(chǎng)中的權重。


二、各主要競爭對手銷(xiāo)量情況簡(jiǎn)析。

    客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量貢獻度不均衡，各長(cháng)度細分市場(chǎng)需求差異大，前16名主流企業(yè)的校車(chē)市場(chǎng)集中度有微弱下降的趨勢;宇通銷(xiāo)量最大，占據了最大的校車(chē)市場(chǎng)份額，可謂獨占鰲頭;按長(cháng)度劃分，7-8米銷(xiāo)量最大，其次是6-7米，再次是8-9米。根據中國客車(chē)統計信息網(wǎng)對中國50家主流客車(chē)企業(yè)統計顯示，2012年1-8月校車(chē)共計銷(xiāo)售17153輛，前16名企業(yè)總計銷(xiāo)售16867輛，占據了校車(chē)市場(chǎng)總量的98.33%，與前7月的98.66%比集中度有所下降，說(shuō)明前16名校車(chē)銷(xiāo)量企業(yè)的場(chǎng)壟斷程度在減弱。前16名銷(xiāo)量具體如下：

2012年1-8月主流客車(chē)企業(yè)校車(chē)銷(xiāo)售情況統計表(輛)

2012年1-8月前16名企業(yè)各個(gè)長(cháng)度段校車(chē)的銷(xiāo)量(輛)按長(cháng)度劃分統計表

從以上圖表分析可知：

1、2012年1-8月校車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1000輛的有宇通客車(chē)、長(cháng)安客車(chē)、中通客車(chē)、桂林客車(chē)、東風(fēng)客車(chē)、東風(fēng)襄樊旅行車(chē)等6家，其中宇通客車(chē)達到5424輛，占據了校車(chē)市場(chǎng)31.62%的市場(chǎng)份額，獨占鰲頭。

2、前16名企業(yè)中，按長(cháng)度段劃分，7-8米銷(xiāo)量最大，占據了34.7%的市場(chǎng)份額其次是6-7米，占據了30.96%的市場(chǎng)比例，再次是8-9米，占據了11.9%的比例，最小的是11-12米，只有0.267%的比例。

3、有一些主流客車(chē)企業(yè)在2012年1-6月未涉及到校車(chē)銷(xiāo)售，如大金龍、安凱客車(chē)等，但并不代表這些主流客車(chē)企業(yè)沒(méi)有涉及校車(chē)市場(chǎng)，恰恰相反，這些企業(yè)在校車(chē)市場(chǎng)也是投入較大，很有可能正在積蓄力量，會(huì )成為下一步校車(chē)市場(chǎng)的推進(jìn)器。例如大金龍在7、8月份兩月就銷(xiāo)售了370輛校車(chē)，預示著(zhù)其已正式切入校車(chē)市場(chǎng)，不能不說(shuō)是一個(gè)潛在的競爭者。——商用車(chē)之家訊