2021年以來(lái)，中國快遞業(yè)持續保持強勁增長(cháng)態(tài)勢，這當中物流配送交通工具成為重要的一環(huán)。據電動(dòng)資源網(wǎng)統計，7月新能源物流車(chē)共銷(xiāo)售11771輛，環(huán)比增長(cháng)4%，金旅龍運系列在各細分市場(chǎng)中依然名列前茅，特別是當紅車(chē)型GLE550單月銷(xiāo)量高達712輛，表現不俗。而在傳統優(yōu)勢領(lǐng)域，新能源物流車(chē)海獅暢銷(xiāo)車(chē)型榜上，金旅再次奪得銷(xiāo)量冠軍，從今年1-7月的銷(xiāo)量統計看，僅龍運GLE850一個(gè)車(chē)型就占據了前7月海獅物流市場(chǎng)約32%的份額，總銷(xiāo)量2114臺。
靈活小巧可進(jìn)城
近年來(lái)，在電子商務(wù)需求增長(cháng)的帶動(dòng)下，中國快遞物流業(yè)飛速發(fā)展。國家郵政局數據顯示，2020年全國快遞業(yè)務(wù)量達833.6億件，同比增長(cháng)31.2%，增量規模連續三年超過(guò)100億件，快遞業(yè)務(wù)量連續7年穩居世界首位，占全球六成以上；快遞業(yè)務(wù)收入達8795.4億元，同比增長(cháng)17.3%。
福建運多多純電動(dòng)物流配送車(chē)隊
快遞物流業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展，對物流配送交通工具需求量越來(lái)越大。與干線(xiàn)物流的重卡相比，城配物流主要使用輕卡和輕客車(chē)型。使用藍牌輕卡，除了限行多還經(jīng)常面臨超載帶來(lái)的罰款，買(mǎi)歐系寬體輕客，購置成本相較偏高。而像金旅海獅這類(lèi)廂式物流車(chē)，小巧靈活，通過(guò)性好，可以提高運輸效率，在近年的商超配送、個(gè)體工商業(yè)中得到更多的青睞。
海獅車(chē)型堪稱(chēng)中國汽車(chē)市場(chǎng)上的一代經(jīng)典，這款源自日本的輕型商用車(chē)，由于具備客貨兩用功能，幾十年來(lái)風(fēng)靡大江南北的城市與鄉村，擁有著(zhù)巨大的市場(chǎng)保有量。隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展，海獅車(chē)型也逐漸從客運轉向貨運為主，回歸到這款車(chē)型最初的市場(chǎng)定位。
金旅海獅純電物流車(chē)龍運GLE850
作為國內幾家主要生產(chǎn)海獅車(chē)型的企業(yè)之一，金旅根據市場(chǎng)需求變化，排放升級要求，以及用戶(hù)使用特點(diǎn)，推出了海獅龍運系列純電動(dòng)物流車(chē)，具有零排放、適合短途配送等特點(diǎn)，包括龍運GLE550、GLE650、GLE850、GLE1300四款車(chē)型，車(chē)型長(cháng)度從4.5米到6米，無(wú)論是個(gè)體戶(hù)跑運輸，亦或是從事電商、餐飲、零售的小老板，都能選到自己想要的車(chē)型。
另外，在城市中，限行與限高是城配物流用戶(hù)最頭痛的問(wèn)題，在一些街區和地庫經(jīng)常會(huì )遇到限高桿。海獅車(chē)型之所以誕生于日本，就是因為日本的城市街道狹窄、擁擠，為了適應這種路況的物流配送，海獅車(chē)型應運而生。因此，金旅海獅車(chē)型最大的優(yōu)勢就是體型小，通過(guò)性好，它可以自由地穿梭于大街小巷，通常普通轎車(chē)能通行的地方，它基本都可以進(jìn)入。以龍運GLE850為例，其高頂車(chē)型的車(chē)身高度為2260mm，寬度在1700mm，適合在市區狹窄路況使用。
更好用，更省錢(qián)，降本增效好幫手
與其他類(lèi)型貨車(chē)不同，金旅龍運GLE850雖然外觀(guān)看起來(lái)小巧，但實(shí)際上內部貨廂的容積并不小，高頂車(chē)型總容積達到8.2m3。它的貨廂長(cháng)度達到3.2m，內部高度達到1.65m，人們可以在車(chē)內直立行走裝卸貨物，采用側移門(mén)和后掀背門(mén)、雙開(kāi)門(mén)設計，尤其適合城市物流中的商超多點(diǎn)配送。我們知道，商超配送通常主要為日用百貨以及酒水飲料，體積不大，但貨品重量較大。金旅海獅物流車(chē)后懸架都采用5片鋼板彈簧，標配195/70R15載重輪胎，貨廂做了加強處理，加厚鋼板的厚度達到1.2mm，不僅能滿(mǎn)足載重需要，而且更加耐用?？陀^(guān)來(lái)說(shuō)，在車(chē)身尺寸有限的情況下，龍運系列純電物流運輸車(chē)已經(jīng)將載貨能力做到極限，同時(shí)在駕乘舒適性方面也比普通貨車(chē)有了大幅提升，而且其性?xún)r(jià)比更高，甫一上市，即受到市場(chǎng)歡迎。
金旅海獅純電物流車(chē)龍運GLE550
此外，列入微面暢銷(xiāo)榜的龍運GLE550，是金旅傾力打造的另一款純電物流車(chē)。該車(chē)車(chē)身采用全承載式加強籠式設計，前后超強防撞鋼梁、車(chē)門(mén)雙防撞梁，提高了整車(chē)的安全性能。加強型板簧兩縱十一橫高承載底盤(pán)擁有更大的承載能力，大尺寸空間設計，裝載更多、更重貨物。電池底盤(pán)下掛設計，提供優(yōu)秀的道路通過(guò)性，車(chē)身長(cháng)度4.5米更適合在城區運行，也因此深受物流行業(yè)的喜愛(ài)。
700臺金旅龍運GLE850交付江蘇郵政
作為中國經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規模最大、網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商，中國郵政在物流車(chē)輛的選用上，也有其精確的考量。僅2020-2021年，就有超1300臺金旅龍運系列物流車(chē)投入到山東、江蘇、河南、遼寧、西藏等全國各地的郵政分公司，為當地郵政快遞業(yè)務(wù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
廈門(mén)金旅與深圳地上鐵簽訂3000臺車(chē)輛采購協(xié)議
成立于2015年的地上鐵租車(chē)（深圳）有限公司是中國如今最大的新能源物流車(chē)數字化平臺，累計服務(wù)客戶(hù)近2,500多家，長(cháng)期服務(wù)企業(yè)級用戶(hù)如順豐、京東、郵政等中國頭部快遞物流企業(yè)的用車(chē)需求。相比于傳統燃油車(chē)，龍運系列車(chē)型擁有巨大的貨廂空間，以及優(yōu)秀的續航里程，是物流貨運企業(yè)降本增效的好幫手。隨著(zhù)600輛金旅龍運GLE850的投入后，車(chē)型良好的使用體驗與金旅售后服務(wù)的迅捷響應，讓地上鐵再度計劃購入3000臺金旅海獅純電物流車(chē)——龍運GLE550。
城配江湖，輕裝遠行。在新能源物流車(chē)市場(chǎng)，金旅將繼續憑借多年的物流車(chē)研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗為市場(chǎng)提供更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，助力城市綠色物流大發(fā)展！
