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7月27日，在璀璨的埃菲爾鐵塔下，2024巴黎奧運會(huì )的圣火熊熊燃起。中國健兒滿(mǎn)載民族自豪與夢(mèng)想，踏上這片榮耀之地，以拼搏與汗水續寫(xiě)輝煌和成就。
此時(shí)，另一抹亮麗的“中國紅”，也正以獨特的方式，參與并見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。奧運期間，中國客車(chē)穿梭于巴黎街頭巷尾，為來(lái)自世界各地的游客和觀(guān)眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)，同時(shí)展示中國制造的實(shí)力與風(fēng)采。
從非洲到美洲，從亞洲到歐洲，中國客車(chē)品牌的足跡早已遍布全球一百多個(gè)國家和地區，成為中國制造“走出去”的重要力量。而這一路的成就，不僅是中國客車(chē)技術(shù)創(chuàng )新和品質(zhì)提升的佐證，更是中國客車(chē)品牌全球化戰略的成功實(shí)踐。
大膽探索 積極布局
“走出去”，是中國客車(chē)企業(yè)發(fā)展的必然選擇。大眾出行方式多樣化，使得國內客車(chē)市場(chǎng)需求呈現緊縮狀態(tài)。產(chǎn)能過(guò)剩、行業(yè)內卷，客車(chē)企業(yè)想要生存，必然要走出國門(mén)，探尋更大的市場(chǎng)。
早年，憑借高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢，中國客車(chē)受到發(fā)展中國家青睞，年出口量從2003年的近1000輛增至2012年的2萬(wàn)輛。
此后，中國客車(chē)駛上出?！翱燔?chē)道”。2013年，乘著(zhù)“一帶一路”倡議的東風(fēng)，中國客車(chē)在前期經(jīng)驗積累與鋪墊下，持續深耕海外市場(chǎng)。以宇通、中通、比亞迪、金龍、金旅為代表的主流客車(chē)企業(yè)，緊跟“中國制造走出去”的發(fā)展步伐，通過(guò)輸出產(chǎn)品、技術(shù)、標準和理念，將我國客車(chē)發(fā)展成果帶入了更大的舞臺。
在我國“雙碳”目標確立的同時(shí)，世界上越來(lái)越多國家在商用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行環(huán)保升級，加速推動(dòng)車(chē)輛電動(dòng)化進(jìn)程。而中國的新能源客車(chē)無(wú)論是技術(shù)、質(zhì)量，還是實(shí)際運營(yíng)的效果反饋，在國際市場(chǎng)都居一流水平，這給我國大中型新能源客車(chē)出口帶來(lái)了機遇。
從傳統燃油車(chē)到新能源車(chē)型，從亞洲周邊市場(chǎng)逐步擴展到歐洲、美洲等更廣闊的區域，這期間，越來(lái)越多的客車(chē)企業(yè)加入海外競爭的行列，共同推動(dòng)中國制造閃耀全球。
多點(diǎn)開(kāi)花 碩果累累
現如今，中國客車(chē)品牌海外市場(chǎng)布局，已呈現多點(diǎn)開(kāi)花、百花齊放的全新面貌。
2024年1月，160輛蘇州金龍海格高端純電公交車(chē)出口巴基斯坦，喜迎“開(kāi)門(mén)紅”。
2月，宇通斬獲智利214輛新能源客車(chē)訂單，刷新了宇通在智利乃至拉美市場(chǎng)單筆交付量最大的新能源客車(chē)訂單記錄。
4月，35輛中通18米BRT純電動(dòng)客車(chē)正式交付葡萄牙用戶(hù)，為中國客車(chē)出海征途再添新彩。
根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )提供的數據，2024年1～6月我國客車(chē)累計出口37300輛，同比增長(cháng)15%，跑贏(yíng)客車(chē)大盤(pán)10%的增幅，成為推動(dòng)客車(chē)整體市場(chǎng)增長(cháng)的重要引擎。
與此同時(shí)，中國客車(chē)尤其是中國新能源客車(chē)在國際市場(chǎng)上也逐漸實(shí)現了從“追隨者”到“引領(lǐng)者”的角色轉變。
在2023布魯塞爾客車(chē)展上，中國客車(chē)展臺人頭攢動(dòng)，海外觀(guān)眾對于來(lái)自中國的新能源客車(chē)技術(shù)展現出濃厚興趣，甚至有外國工程師被吸引至車(chē)輛底部，仔細研究這些集成了最新科技的電動(dòng)客車(chē)底盤(pán)結構。
在客車(chē)全球化的征途中，中國客車(chē)企業(yè)背后有許多值得信賴(lài)的伙伴與助力者，德納便是其中之一。此次，德納攜SUMO HD重型和MD中型系列兩款經(jīng)典電驅動(dòng)系統產(chǎn)品，跟隨包括中通客車(chē)、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、蘇州金龍在內的客車(chē)企業(yè)一同亮相世界級客車(chē)大展，成為中國客車(chē)企業(yè)邁向全球化、實(shí)現綠色智能轉型的一大幫手。
信賴(lài)伙伴 堅實(shí)助力
作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應商，德納憑借其在電驅動(dòng)系統、傳動(dòng)系統及熱管理解決方案等領(lǐng)域的深厚積累，為中國客車(chē)企業(yè)出海提供了強有力的技術(shù)支持與服務(wù)保障。
特別是電驅系統，目前，德納已經(jīng)擁有高功率型電驅動(dòng)系統（SUMO? HP系列）、輕型電驅動(dòng)系統（SUMO? LD系列）、中型電驅動(dòng)系統（SUMO? MD系列）、重型電驅動(dòng)系統（SUMO? HD系列）4大高壓電驅動(dòng)系統，可覆蓋不同等級的車(chē)型，為公共交通以及旅游客運場(chǎng)景提供適合電驅橋方案。
一方面，德納的高性能、高可靠性的電驅動(dòng)產(chǎn)品，契合了海外市場(chǎng)對于高效能、低排放交通工具的需求，助力中國客車(chē)企業(yè)輕松跨越技術(shù)門(mén)檻，滿(mǎn)足海外用戶(hù)的高標準要求。特別是德納的新能源解決方案，已成為眾多中國客車(chē)企業(yè)征戰海外市場(chǎng)的“綠色引擎”。
另一方面，德納遍布全球的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)中心，可以為出口的中國客車(chē)產(chǎn)品提供“本土化”服務(wù)優(yōu)勢。無(wú)論是在北美、歐洲還是亞洲，德納都能夠迅速響應，提供從設計咨詢(xún)、產(chǎn)品供應到售后服務(wù)的全方位支持，確保中國客車(chē)在海外市場(chǎng)的順暢運營(yíng)與維護，極大增強了中國客車(chē)產(chǎn)品的國際競爭力和用戶(hù)滿(mǎn)意度。
其中，德納SUMO HD重型和MD中型電驅動(dòng)系統，憑借其高功率密度、高舒適性和高可靠性，以及適用于多場(chǎng)景車(chē)輛研發(fā)需求等強大優(yōu)勢，一直受到國內外客車(chē)企業(yè)的青睞。此前，已經(jīng)有包括中通、金旅、金龍在內的數家客車(chē)搭載以上電驅系統亮相世界舞臺，讓全球用戶(hù)充分了解了其技術(shù)路線(xiàn)與應用趨勢。
小結
中國客車(chē)企業(yè)的海外征程，是勇氣與智慧的展現，也是中國制造走向世界的生動(dòng)實(shí)踐。德納作為零部件系統供應商，將持續深化與中國客車(chē)企業(yè)的合作，共享全球資源，共創(chuàng )技術(shù)優(yōu)勢，以更加開(kāi)放的姿態(tài)，更加堅實(shí)的步伐，共同推進(jìn)全球公共交通事業(yè)向綠色智能發(fā)展，開(kāi)啟中國客車(chē)出海的新篇章。
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