在奔馳的產(chǎn)品序列中,R級是MPV的最高端車(chē)型,雖說(shuō)空間沒(méi)有唯雅諾寬敞,但提供了和奔馳高檔轎車(chē)相同的豪華感,這是唯雅諾等MPV所不能比擬的.不過(guò)V級則率先打破了這個(gè)局面,可以預見(jiàn)下一代R級車(chē)還是會(huì )在內部豪華程度上超越V級,不過(guò)在現階段,V級車(chē)的內部在MPV里已經(jīng)屬于一流.
源自全新S級的內飾風(fēng)格我們稍早前已經(jīng)在全新一代C級車(chē)上看到了,本來(lái)大家還在猜測為什么C級車(chē)能繼承S級車(chē)的內飾,但看到V級車(chē)后,奔馳儼然已經(jīng)放出了答案——以后的奔馳新車(chē)內飾都是這樣的風(fēng)格,你們喜歡嗎?
這個(gè)答案應該沒(méi)有什么爭議,畢竟即便不講究選材,在設計所營(yíng)造的視覺(jué)感官體驗上,V級已經(jīng)完全朝著(zhù)S級看齊了,這種奢華的氛圍已經(jīng)超越了消費者對于豪華MPV的認知,特別是德國車(chē)企終于也在MPV的內部豪華感上超越了那些日本高檔MPV了.而即便奔馳的官圖拍攝技藝超強能產(chǎn)生一些美化效果,但現在去看看唯雅諾或是R級乃至上一代S級的內飾官圖,也難以找到這種氣度.
想要大面積的實(shí)木以及棕色真皮,則需要選擇"運動(dòng)版"V級車(chē),這種高檔配置主要也是為了討好個(gè)人用戶(hù)設計的,就內飾而言,V級運動(dòng)版可以輕易搶走打算購買(mǎi)R級車(chē)的消費者.
而相對平實(shí)一些的內飾屬于標準版V級,這種車(chē)型往往針對商務(wù)用途,特別是負責接送的用戶(hù).想要氣派內飾的高階商業(yè)用戶(hù)也可以選擇運動(dòng)版.
配置方面,V級具備多項新S級、新C級上的先進(jìn)裝備,包括多彩氛圍燈、帶網(wǎng)絡(luò )接入的COMAND系統、Touchpad觸摸選擇系統、具備氣候控制的空調系統等.除此之外,柏林之聲音響也是首次出現在MPV車(chē)型中,憑借V級較大的車(chē)內空間以及較好的隔音效果,一定能夠充分發(fā)揮出這套頂級品牌音響的一流效果.
主動(dòng)安全系統、全景倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助、疲勞警示等先進(jìn)配置也會(huì )出現在V級上,但這些在歐洲也都是選裝件.
