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超級節油 大顯身手
節油是重卡圈永恒的話(huà)題。搭載康明斯ISG超能動(dòng)力的歐曼GTL超能版，采用2000巴超高壓噴射技術(shù)，燃油系統霧化好，燃燒更充分，高效節油；獨有的智能節油駕駛技術(shù)（LBSC)，能夠根據車(chē)輛負載及路況智能控制發(fā)動(dòng)機轉速，確保省油駕駛。通過(guò)低轉速、大扭矩，能在1000-1500轉的低速經(jīng)濟油耗區，輸出最大2300N.m的扭矩。相比同類(lèi)產(chǎn)品，超能版的經(jīng)濟油耗區間更寬，傳動(dòng)效率更高，燃油經(jīng)濟性、路況適應性更強，省油優(yōu)勢明顯。
另外，源自戴姆勒的優(yōu)良的整車(chē)匹配技術(shù)和模塊化、平臺化設計，匹配多態(tài)開(kāi)關(guān)、節油開(kāi)關(guān)，整車(chē)低風(fēng)阻、低滾阻、側向進(jìn)氣系統降阻設計等，通過(guò)整合歐洲先進(jìn)的節油技術(shù)在保證強勁動(dòng)力的同時(shí)，使用戶(hù)在空載、標載和重載等不同工況下均能達到最佳燃油經(jīng)濟性。
強勁動(dòng)力 高效運營(yíng)有保障
除了節油，動(dòng)力性直接關(guān)系著(zhù)運營(yíng)效率的高低。歐曼GTL超能版擁有12升的大排量和最大2300N·m的超大扭矩，起步快，加速快，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力性強勁，相比同類(lèi)產(chǎn)品在同樣功率下，扭矩至少提升10%，高效運營(yíng)有保障。平路高速行駛、超車(chē)、爬坡、重載均可輕松掌控，能夠勝任不同載重、路況及行業(yè)運輸需求。
例如，對于主要做生鮮、冷鏈、農產(chǎn)品運輸的物流公司，歐曼GTL超能版動(dòng)力足、車(chē)速快、運輸效率提升明顯，相比其他品牌的同類(lèi)型產(chǎn)品，多跑好幾個(gè)來(lái)回不耽誤，多拉快跑把錢(qián)賺，在嚴酷的物流運輸市場(chǎng)達到更強的運輸競爭力。
現場(chǎng)試駕體驗中，新疆阿木薩黑進(jìn)出口貿易優(yōu)先公司副總經(jīng)理阿不拉提先生親自試駕后表示，“超能版平路6檔就能起步，推背感很強，油門(mén)踩下去，提速快，爆發(fā)力十足。拉起貨來(lái)，肯定不含糊。我們平時(shí)拉貨并不算重，但一定要快，聽(tīng)教練說(shuō)，選擇適合高速運輸的歐曼GTL超能版產(chǎn)品，不僅省油而且非常有勁，這款車(chē)在不同路況時(shí)發(fā)動(dòng)機還會(huì )適當調整轉速，保持高速穩定行駛，這是我們最需要的！”
