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安全之選 生命守護神
出車(chē)在外，安全保障是最根本的問(wèn)題。歐曼GTL超能版獨有的iBrake發(fā)動(dòng)機制動(dòng)技術(shù)制動(dòng)力強，可靠性高，最大制動(dòng)可達370馬力，在不使用行車(chē)制動(dòng)時(shí)，下坡速度能控制到時(shí)速70km/h，制動(dòng)安全高效。能全面減少因連續使用車(chē)輪制動(dòng)造成的剎車(chē)片磨損，有效避免下長(cháng)坡剎車(chē)失靈等重大行車(chē)隱患，還可以緩解司機開(kāi)車(chē)的壓力，提升安全系數，堪稱(chēng)“生命守護神”。
同時(shí)，超能版采用多項符合歐洲安全法規的主動(dòng)安全技術(shù)與被動(dòng)安全系統，可提供前盤(pán)后鼓，或者全盤(pán)制動(dòng)系統，匹配大缸徑轉向機，保證主動(dòng)制動(dòng)安全。而且，超能版駕駛室符合歐洲ECE R93碰撞法規要求，采用四點(diǎn)全浮技術(shù)，碰撞時(shí)駕駛室可整體后移20cm，機器人焊接的高強度駕駛室，鋼板厚度可達1mm，經(jīng)得住正面、側面碰撞，頂壓，防前端鉆進(jìn)，真正成為駕駛員的“生命保護艙”。
“超長(cháng)”服務(wù)超越期待 運營(yíng)成本省更多
產(chǎn)品品質(zhì)的提升同時(shí)也帶來(lái)了服務(wù)保障的升級。例如：創(chuàng )新的Nanonet?專(zhuān)利技術(shù)的燃油濾、機油濾，保證超長(cháng)效濾清保護，實(shí)現了超能版發(fā)動(dòng)機10萬(wàn)公里換油間隔，遠遠高于業(yè)內其他發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。同時(shí)，歐曼GTL超能版國內首推整車(chē)首保全免費、整車(chē)3年不限里程保修，發(fā)動(dòng)機20萬(wàn)公里之內的免費保養、24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾等，全面開(kāi)啟重卡行業(yè)服務(wù)的超長(cháng)免費時(shí)代。另外，專(zhuān)業(yè)的交車(chē)與駕駛技能培訓及完善的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò )保障等超越用戶(hù)期待，讓物流運輸全程無(wú)憂(yōu)。
據悉，如果選擇歐曼GTL超能版，用戶(hù)每年光是油耗上就至少能省近3萬(wàn)元；此外，iBrake發(fā)動(dòng)機壓縮制動(dòng)技術(shù)有效減少下坡踩剎車(chē)頻率，降低剎車(chē)片損耗，每年能節約1.5萬(wàn)元；再加上超長(cháng)的免費保養及保修周期，每年每車(chē)可節省維修保養費1.9萬(wàn)元。綜合下來(lái)，歐曼GTL超能版整車(chē)每年可為用戶(hù)節約運營(yíng)成本6萬(wàn)元左右。憑借超能動(dòng)力與整車(chē)匹配技術(shù)，超能版多拉快跑不費事，同等時(shí)間多掙錢(qián)輕而易舉。再加上歐曼GTL超能版二手車(chē)比同類(lèi)產(chǎn)品多賣(mài)2-3萬(wàn)元。超能版從“多省錢(qián)、多掙錢(qián)、多賣(mài)錢(qián)”三大維度，整體降低用戶(hù)運營(yíng)成本，提升運營(yíng)收益。
以歐曼底盤(pán)為基礎 雷薩融合中美德領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現產(chǎn)品升級
歐曼GTL超能版的上市推動(dòng)了雷薩泵送底盤(pán)的全面升級，運營(yíng)成本更低，可靠性更高，投資回報率更高，滿(mǎn)足了客戶(hù)不斷升級的價(jià)值需求。
據悉，配裝歐曼底盤(pán)的雷薩泵送混凝土設備實(shí)現了中美德一體化研發(fā)和一體化制造，在服務(wù)上和歐曼成熟的底盤(pán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )整合，建立底盤(pán)一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，工藝先進(jìn)，品質(zhì)可靠，節油高效，服務(wù)有保障。雷薩L8系列泵車(chē)采用節油清洗、雙泵合流、自適應節能等三大節油技術(shù)，每年可節省油耗5萬(wàn)元，加上高效泵送技術(shù)和智能化檢測維修技術(shù)每年可讓用戶(hù)多賺40多萬(wàn)，整體投資回報率高；雷薩L8系列攪拌車(chē)產(chǎn)品，通過(guò)采用高強度鋼制罐體與進(jìn)口耐磨材料，自重輕，壽命長(cháng)，有效降低車(chē)輛燃油和損耗成本，安全可靠。
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