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時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了2015年，距離2009年初次頒布黃標車(chē)淘汰政策過(guò)去了6個(gè)年頭，淘汰還在進(jìn)行當中。在2015年，各地也將要或者已經(jīng)出臺了新的黃標車(chē)地方政策。對于各種政策、補貼聽(tīng)得太多，我們現在要對有關(guān)黃標車(chē)的一系列基礎問(wèn)題進(jìn)行解答。
什么是黃標車(chē)？
黃標車(chē)是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國三排放標準的柴油車(chē)的統稱(chēng)。黃標車(chē)排放量大、濃度高、排放的穩定性差，這些車(chē)輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達不到歐1標準，排放量相當于新車(chē)的5至10倍。
什么是國三排放標準（即國家第三階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準）？
國三排放標準即國家第三階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準，標準規定在尾氣排放物檢測當中，碳氫化合物不得超過(guò)0.66克每公里，一氧化碳不得超過(guò)2.1克每公里，微粒不得超過(guò)0.1克每公里，氮氧合物不得超過(guò)5克每公里。
車(chē)主如何知道自己的車(chē)是否是黃標車(chē)？
1、車(chē)主查詢(xún)車(chē)輛是否屬于“黃標車(chē)”可登陸“機動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標車(chē)’查詢(xún)系統”，根據系統要求填寫(xiě)相關(guān)內容，即可得到查詢(xún)結果。如查詢(xún)系統中無(wú)法查到的車(chē)型車(chē)輛，須在報廢拆解前到市環(huán)保部門(mén)對其查驗確認。
2、根據國家實(shí)施排放標準的時(shí)間，中重型卡車(chē)黃標車(chē)主要以2008年1月1日以前注冊登記的3.5噸以上柴油車(chē)為主（部分區域為7月1日）。
政府是如何淘汰黃標車(chē)的？
1、政府給予一定補貼，鼓勵車(chē)主主動(dòng)提前報廢黃標車(chē)；
2、規定黃標車(chē)限時(shí)限區域行駛，迫使車(chē)主盡快淘汰黃標車(chē)；
3、要求車(chē)主加裝后處理設備，排放檢驗合格后換發(fā)綠標（即黃改綠）。
什么是黃改綠？
目前黃改綠政策只在山東一省進(jìn)行了實(shí)行，政策規定，對部分車(chē)況較好、殘存價(jià)值較高的國二標準柴油黃標車(chē)，可以通過(guò)加裝尾氣凈化設備，換發(fā)“黃改綠”標志。
進(jìn)行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策？
“黃改綠”所需費用由政府補貼50%。其中政府承擔部分原則上不超過(guò)同時(shí)段、同車(chē)型的黃標車(chē)提前淘汰補貼標準。
國三柴油車(chē)幾年變黃標車(chē)？
2005年以前購買(mǎi)的黃標車(chē)，基本在一兩年內就會(huì )徹底退出市場(chǎng)，而之后購買(mǎi)掛牌的黃標車(chē)最晚也只能行駛到2017年。不過(guò)具體的情況，也會(huì )因為地區的不同，而有一定的差別，對于京津等地以及長(cháng)三角珠三角等地區，黃標車(chē)報廢的時(shí)間相對會(huì )比較早，每一年政府都會(huì )有指標，要求這些地區要有大量的黃標車(chē)被淘汰出市場(chǎng)。
而同時(shí)，為了鼓勵車(chē)主更換車(chē)輛，不同地區也會(huì )為車(chē)主們提供相應的補助政策，具體的金額和補償方式，也會(huì )因為地區差異而略有不同，在這樣的基礎上，車(chē)主們一定要關(guān)心一下自己所在地區，有沒(méi)有出臺2015年適用的相應黃標車(chē)報廢的優(yōu)惠政策，同時(shí)也要注意規定黃標車(chē)的報廢截止時(shí)間，這樣才能做到心里有數。
下面就對我收集到的12個(gè)地區對于黃標車(chē)2015年最新的政策和限行情況進(jìn)行一下盤(pán)點(diǎn)：
1、北京：自2015年1月1日起，禁止外省、區、市黃標車(chē)進(jìn)入本市行政區域內道路行駛。
2、上海：2015年4月1日起，在實(shí)施G1501上海繞城高速范圍內黃標車(chē)限行的同時(shí)，本市S20外環(huán)高速范圍內全天禁止國I標準汽油車(chē)通行。在本市行駛的外省市黃標車(chē)、國I標準汽油車(chē)，按同等原則實(shí)施限行措施。
3、天津：提前淘汰黃標車(chē)，補貼政策受理截止時(shí)間從2014年9月30日延長(cháng)至2015年3月31日，并適度提高營(yíng)運大型客運和重型貨運黃標車(chē)提前淘汰補貼標準，規定今年12月31日前報廢注銷(xiāo)全額補貼，明年1月1日至3月31日報廢注銷(xiāo)按50%補貼。并且所有黃標車(chē)在全市建成區內全時(shí)段限行，對駛入限行區域的黃標車(chē)，將根據規定處200元罰款。
4、合肥：2015年7月1日起二環(huán)路以?xún)冉?。?016年7月1日，將在全市范圍內實(shí)施禁行。
5、長(cháng)春：從2015年1月1日以后，每日6時(shí)至20時(shí)，四環(huán)路以?xún)葏^域禁止“黃標車(chē)”通行。
6、東莞：從2015年1月1日起東莞將擴大環(huán)保限行范圍到各鎮街中心區，對違法進(jìn)入環(huán)保限行區的黃標車(chē)駕駛人、未領(lǐng)取環(huán)保標志的車(chē)輛駕駛人，由公安交警部門(mén)依法處以200元罰款、記3分的處罰。
7、山西：山西政府近日發(fā)布黃標車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作實(shí)施方案。方案規定，2005年底前注冊的營(yíng)運類(lèi)黃標車(chē)在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范圍內的黃標車(chē)。
8、杭州：根據杭州政策，明年1月1日起淘汰的黃標小客車(chē)將不再產(chǎn)生更新指標。這意味著(zhù)，如果不在年底前完成更新，黃標小客車(chē)的車(chē)主明年就得參加百里挑一的搖號或者競價(jià)。根據正在實(shí)施的《杭州市柴油車(chē)淘汰補助實(shí)施細則》，提前報廢或向省外轉出黃標柴油車(chē)后，可獲得最低2000元、最高2.8萬(wàn)元的資金補助。
9、寧波：從2015年1月1日起，我市黃標車(chē)淘汰獎勵補貼政策將調整，同一輛車(chē)補貼標準將比2014年下降約25%。2015年12月31日之后申請淘汰的黃標車(chē)，政府將不再給予獎勵補貼。
10、西安：2015年起就只能享受補貼的80%。
11、煙臺：黃標車(chē)提前淘汰補貼政策實(shí)行時(shí)間為2013年10月1日至2015年12月31日，根據淘汰黃標車(chē)的車(chē)型和使用年限，區分4個(gè)時(shí)段給予差別化補貼。前三階段即將結束，第四時(shí)段為2015年1月1日-12月31日，這也是最后一個(gè)階段。
12、嘉興：在2014年申請淘汰的全額享受補助標準；2015年1至6月期間申請淘汰的，享受全額補助標準的70%，2015年7至12月期間申請淘汰的，享受全額補助標準的50%。黃標車(chē)淘汰補貼政策到2015年12月31日截止，2016年及以后淘汰的黃標車(chē)不再享受補貼。
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