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市環(huán)保局、市交警部門(mén)昨天聯(lián)合通報，10月1日零點(diǎn)起，杭州全市域內（含三區、四縣市）所有道路，全天禁止高污染車(chē)輛通行。
高污染車(chē)輛，是指未取得環(huán)保部門(mén)核發(fā)的綠色環(huán)保標志的所有機動(dòng)車(chē)輛。它包括兩部分——一種是，排放標準為國零、國Ⅰ和國Ⅱ的柴油車(chē)，以及國零的汽油車(chē)，也就是我們常說(shuō)的“黃標車(chē)”；另一種是，因無(wú)法通過(guò)排氣定期檢測等原因，而未取得綠色環(huán)保標志的車(chē)輛。
29223輛黃標車(chē)車(chē)主 請盡快辦理報廢手續
這兩年，杭州一直在淘汰黃標車(chē)。截止到8月31日，已經(jīng)淘汰41697輛，還剩下29223輛黃標車(chē)（其中有2762輛是主城區營(yíng)運車(chē)輛，包括客車(chē)415輛，貨車(chē)2347輛）。
杭州的目標是在今年年底全面淘汰黃標車(chē)。10月1日即將開(kāi)始的禁行，相當于對現存29223輛黃標車(chē)的“最后通牒”。
為什么一定要淘汰“黃標車(chē)”？簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是因為它們污染物排放量太大。
以氮氧化合物來(lái)說(shuō)，一輛黃標小客車(chē)的排放量，相當于24輛綠標小客車(chē)排放量的總和；而黃標柴油貨車(chē)的排放量，更是黃標小客車(chē)的50倍。
市環(huán)保局的工作人員說(shuō)，每淘汰一輛黃標車(chē)，就可以騰出空間，容納新的綠標車(chē)。希望29223輛黃標車(chē)的車(chē)主，盡早辦理報廢手續，如果今年年底前淘汰，尤其是2005年以后注冊、今年年底前報廢，符合條件的高污染柴油車(chē)，還可以拿到補助金。目前，主城區淘汰補助金額最低2000元，最高28000元。（具體報廢手續流程，可登錄“杭州綠網(wǎng)”查詢(xún)。）
另外，從現在開(kāi)始，交警部門(mén)將在全市范圍內開(kāi)展非法營(yíng)運黃標車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治已報銷(xiāo)《道路運輸證》，但未報廢、注銷(xiāo)，仍在非法上路、非法營(yíng)運的黃標車(chē)，一旦發(fā)現，將按非法營(yíng)運處理，罰款3萬(wàn)-10萬(wàn)元。杭州現有474個(gè)點(diǎn)位的重點(diǎn)車(chē)輛查控系統，還將新增288套高污染車(chē)輛電子抓拍設備，加大非現場(chǎng)執法的力度。
9月10日起，市交警、交通、環(huán)保等部門(mén)也將停止對黃標車(chē)的定期檢測。尤其是沒(méi)有綠標的營(yíng)運車(chē)輛，不予核發(fā)車(chē)輛通行證、《渣土準運證》，也不辦理《道路運輸證》的審驗手續。
10月1日零點(diǎn)全市禁行黃標車(chē)后，如果再把黃標車(chē)開(kāi)進(jìn)杭州，處罰更嚴厲：開(kāi)在路上，罰款100元；造成交通事故，罰款200元；違反禁令標志指示，罰款100元，記3分。受罰后也不能繼續通行。非浙A牌照黃標車(chē)，責令以最近路線(xiàn)，離開(kāi)杭州；浙A牌照黃標車(chē)，責令以最近路線(xiàn)，回居住地。
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